Nel mese 2024 di luglio, il mercato globale della gomma butilico ha sperimentato un sentimento rialzista poiché l'equilibrio tra domanda e offerta era sconvolta, mettendo una pressione verso l'alto sui prezzi. Il turno è stato esacerbato da un aumento della domanda all'estero di gomma butil, aumentando la concorrenza per le forniture disponibili. Allo stesso tempo, la traiettoria rialzista di Butyl è stata rafforzata da condizioni di mercato più strette causate da prezzi delle materie prime più elevati e costi operativi più elevati e costi di produzione più elevati.
Nel mercato statunitense, l'industria della gomma butil è sotto una tendenza al rialzo, principalmente a causa dell'aumento dei costi di produzione a causa dell'aumento del prezzo dell'isobutene, la materia prima, portando ad un aumento complessivo dei prezzi di mercato. La tendenza rialzista nel mercato della gomma butilico riflette forti dinamiche dei prezzi nonostante le sfide più ampie. Tuttavia, le industrie di auto e pneumatici statunitensi a valle hanno affrontato difficoltà allo stesso tempo. Mentre le vendite a luglio dovrebbero riprendersi dopo l'interruzione causata dagli attacchi informatici di giugno, sono diminuite del 4,97 per cento rispetto al mese precedente. Le prestazioni deboli contrastano con il mercato rialzista di gomma butilica poiché le catene di approvvigionamento sono complicate dalla costante interruzione della stagione degli uragani degli Stati Uniti e dalle esportazioni in aumento. L'aumento dei costi di produzione, le interruzioni della catena di approvvigionamento e l'aumento delle esportazioni si sono combinate per creare uno scenario di mercato rialzista per butil, con costi più elevati che supportano prezzi più elevati per butil nonostante le difficoltà nelle industrie automobilistiche e di pneumatici. Inoltre, la politica continua ad alto tasso di interesse della Fed, con costi di prestito con un massimo di 23 anni dal 5,25% al 5,50%, ha sollevato timori di una potenziale recessione. Questa incertezza economica, combinata con una debole domanda di auto, ha portato al sentimento ribassista.
Allo stesso modo, il mercato della gomma butil cinese ha anche registrato una tendenza rialzista, principalmente a causa dell'aumento dei prezzi dell'isobutene delle materie prime dell'1,56% ha portato a costi di produzione più elevati e aumenti di distribuzione. Nonostante la debolezza nei settori dell'auto e dei pneumatici a valle, la domanda di gomma di Butyl è stata potenziata da un aumento delle esportazioni, che è aumentata di circa il 20 % a 399.000 unità. Questo aumento delle esportazioni ha portato ad un aumento del consumo a livelli di inventario esistenti. La grave interruzione della catena di approvvigionamento causata da Typhoon Gami ha gravemente influenzato il flusso di merci nella regione e ha interrotto le chiave unità di produzione, causando una grave carenza di gomma butile, l'aumento dei prezzi è stato ulteriormente aggravato. Con la gomma di butil a breve termine, i partecipanti al mercato sono stati costretti ad aumentare le loro offerte, non solo per coprire un aumento dei costi di produzione, ma anche per migliorare i margini di fronte a una fornitura stretta.
Nel mercato russo, i prezzi dell'isobutene più elevati hanno portato a costi di produzione più elevati per la gomma butil, che a sua volta hanno portato a prezzi di mercato più elevati. Tuttavia, la domanda delle industrie automobilistiche e dei pneumatici si è ridotta questo mese mentre si sono prese in giro con incertezza economica. Mentre la combinazione di costi di produzione più elevati e una debole domanda interna può avere un impatto negativo sulle prestazioni del mercato, il mercato generale rimane rialzista. Questa prospettiva positiva è in gran parte supportata da un aumento delle esportazioni nei principali mercati come la Cina e l'India, dove la domanda di gomma butilico rimane forte. L'aumento dell'attività ha contribuito a compensare il rallentamento dell'economia domestica, mantenendo la pressione verso l'alto sui prezzi.
Il mercato della gomma butilico dovrebbe crescere nei prossimi mesi, guidato da una maggiore domanda dalle industrie di auto a valle e pneumatici. Aleksej Kalitsev, presidente del Consiglio delle case automobilistiche, ha osservato che il mercato russo per le nuove auto ha continuato ad espandersi costantemente. Sebbene la crescita delle vendite sia rallentata, il potenziale per un'ulteriore crescita rimane forte. La quota di auto che entrano nel mercato attraverso importazioni parallele sta cadendo a livelli quasi trascurabili. Il mercato automobilistico è sempre più dominato da importatori e produttori ufficiali. Tuttavia, una combinazione di fattori, compresi gli sforzi del governo per aumentare la produzione locale, dovrebbe portare a un rapido declino delle importazioni. I fattori chiave che potrebbero influenzare lo sviluppo del nuovo mercato automobilistico includono il graduale aumento previsto della tassa di smaltimento e la prossima riforma fiscale. Mentre questi fattori inizieranno presto ad avere un impatto notevole, il pieno impatto non sarà evidente fino alla fine di quest'anno o all'inizio del prossimo anno.
Post Time: agosto-16-2024