Nel mese di luglio 2024, il mercato globale della gomma butilica ha registrato un andamento rialzista, con l'alterazione dell'equilibrio tra domanda e offerta, che ha esercitato una pressione al rialzo sui prezzi. Tale andamento è stato esacerbato da un'impennata della domanda estera di gomma butilica, che ha aumentato la concorrenza per le forniture disponibili. Allo stesso tempo, la traiettoria rialzista del butile è stata rafforzata da condizioni di mercato più rigide, causate dall'aumento dei prezzi delle materie prime, dei costi operativi e di produzione.
Nel mercato statunitense, l'industria della gomma butilica è in crescita, principalmente a causa dell'aumento dei costi di produzione dovuto all'aumento del prezzo dell'isobutene, la materia prima, che ha portato a un aumento complessivo dei prezzi di mercato. L'andamento rialzista del mercato della gomma butilica riflette una forte dinamica dei prezzi nonostante le sfide più ampie. Tuttavia, i settori a valle dell'industria automobilistica e degli pneumatici statunitensi hanno dovuto affrontare contemporaneamente difficoltà. Sebbene si preveda una ripresa delle vendite a luglio dopo le interruzioni causate dagli attacchi informatici di giugno, queste sono diminuite del 4,97% rispetto al mese precedente. La debole performance contrasta con la crescita del mercato della gomma butilica, poiché le catene di approvvigionamento sono complicate dalle continue interruzioni della stagione degli uragani negli Stati Uniti e dall'aumento delle esportazioni. L'aumento dei costi di produzione, le interruzioni della catena di approvvigionamento e l'aumento delle esportazioni si sono combinati per creare uno scenario di mercato rialzista per il butile, con costi più elevati che sostengono prezzi più elevati del butile nonostante le difficoltà nei settori automobilistico e degli pneumatici. Inoltre, la persistente politica di tassi di interesse elevati della Fed, con costi di indebitamento al massimo degli ultimi 23 anni, tra il 5,25% e il 5,50%, ha sollevato timori di una potenziale recessione. Questa incertezza economica, unita alla debole domanda di automobili, ha portato a un sentiment ribassista.
Analogamente, anche il mercato cinese della gomma butilica ha registrato un andamento rialzista, principalmente a causa dell'aumento del prezzo dell'isobutene, la materia prima, pari all'1,56%, che ha portato a maggiori costi di produzione e a un aumento della distribuzione. Nonostante la debolezza dei settori a valle dell'automotive e degli pneumatici, la domanda di gomma butilica è stata stimolata da un'impennata delle esportazioni, che sono aumentate di circa il 20%, raggiungendo le 399.000 unità. Questo aumento delle esportazioni ha portato a un aumento dei consumi, a fronte dei livelli di inventario esistenti. La grave interruzione della catena di approvvigionamento causata dal tifone Gami ha gravemente influenzato il flusso di merci nella regione e ha interrotto le principali unità produttive, causando una grave carenza di gomma butilica; l'aumento dei prezzi è stato ulteriormente aggravato. Data la scarsità di gomma butilica, gli operatori di mercato sono stati costretti ad aumentare le offerte, non solo per coprire l'aumento dei costi di produzione, ma anche per migliorare i margini a fronte di una fornitura limitata.
Nel mercato russo, i prezzi più elevati dell'isobutene hanno portato a maggiori costi di produzione della gomma butilica, che a loro volta hanno portato a un aumento dei prezzi di mercato. Tuttavia, la domanda da parte dell'industria automobilistica e di quella degli pneumatici si è ridotta questo mese, a causa dell'incertezza economica. Sebbene la combinazione di maggiori costi di produzione e debole domanda interna possa avere un impatto negativo sull'andamento del mercato, il mercato nel suo complesso rimane rialzista. Questa prospettiva positiva è ampiamente supportata da un'impennata delle esportazioni verso mercati importanti come Cina e India, dove la domanda di gomma butilica rimane forte. L'aumento dell'attività ha contribuito a compensare il rallentamento dell'economia interna, mantenendo una pressione al rialzo sui prezzi.
Si prevede che il mercato della gomma butilica crescerà nei prossimi mesi, trainato dalla crescente domanda da parte delle industrie automobilistiche e degli pneumatici a valle. Aleksej Kalitsev, presidente del Consiglio dei Costruttori di Automobili, ha osservato che il mercato russo delle auto nuove ha continuato a crescere costantemente. Sebbene la crescita delle vendite abbia rallentato, il potenziale per un'ulteriore crescita rimane forte. La quota di auto che entrano nel mercato tramite importazioni parallele sta scendendo a livelli quasi trascurabili. Il mercato automobilistico è sempre più dominato da importatori e produttori ufficiali. Tuttavia, si prevede che una combinazione di fattori, tra cui gli sforzi del governo per incrementare la produzione locale, porterà a un rapido calo delle importazioni. Tra i fattori chiave che potrebbero influenzare lo sviluppo del mercato delle auto nuove figurano il previsto aumento graduale della tassa di smaltimento e l'imminente riforma fiscale. Sebbene questi fattori inizieranno presto ad avere un impatto significativo, l'impatto completo non sarà evidente prima della fine di quest'anno o dell'inizio del prossimo.
Data di pubblicazione: 16 agosto 2024