Nel mese di luglio del 2024, il mercato globale della gomma butilica ha sperimentato un sentimento rialzista poiché l’equilibrio tra domanda e offerta è stato sconvolto, esercitando una pressione al rialzo sui prezzi. Il cambiamento è stato esacerbato da un aumento della domanda estera di gomma butilica, aumentando la concorrenza per le forniture disponibili. Allo stesso tempo, la traiettoria rialzista del butile è stata rafforzata dalle condizioni di mercato più restrittive causate dall'aumento dei prezzi delle materie prime e dai costi operativi più elevati e dai costi di produzione più elevati.
Nel mercato statunitense, l’industria della gomma butilica è in crescita, principalmente a causa dell’aumento dei costi di produzione dovuto all’aumento del prezzo dell’isobutene, la materia prima, che porta ad un aumento complessivo dei prezzi di mercato. La tendenza rialzista nel mercato della gomma butilica riflette una forte dinamica dei prezzi nonostante le sfide più ampie. Tuttavia, allo stesso tempo, le industrie automobilistiche e dei pneumatici statunitensi a valle hanno dovuto affrontare difficoltà. Anche se dopo i disagi causati dagli attacchi informatici di giugno le vendite di luglio dovrebbero riprendersi, rispetto al mese precedente sono diminuite del 4,97%. La performance debole contrasta con il mercato rialzista della gomma butilica poiché le catene di approvvigionamento sono complicate dalla continua interruzione della stagione degli uragani negli Stati Uniti e dall’aumento delle esportazioni. L’aumento dei costi di produzione, le interruzioni della catena di approvvigionamento e l’aumento delle esportazioni si sono combinati per creare uno scenario di mercato rialzista per il butile, con costi più elevati che sostengono prezzi più alti per il butile nonostante le difficoltà nei settori automobilistico e dei pneumatici. Inoltre, la continua politica di tassi di interesse elevati della Fed, con costi di finanziamento ai massimi di 23 anni tra il 5,25% e il 5,50%, ha sollevato i timori di una potenziale recessione. Questa incertezza economica, combinata con la debole domanda automobilistica, ha portato a un sentimento ribassista.
Allo stesso modo, anche il mercato cinese della gomma butilica ha registrato un trend rialzista, principalmente a causa dell'aumento del prezzo della materia prima isobutene dell'1,56% che ha portato a costi di produzione più elevati e ad un aumento della distribuzione. Nonostante la debolezza nei settori automobilistici e degli pneumatici, la domanda di gomma butilica è stata sostenuta da un'impennata delle esportazioni, che sono aumentate di circa il 20% a 399.000 unità. Questo aumento delle esportazioni ha portato ad un aumento del consumo ai livelli delle scorte esistenti. La grave interruzione della catena di approvvigionamento causata dal tifone Gami ha gravemente colpito il flusso di merci nella regione e ha interrotto le principali unità produttive, provocando una grave carenza di gomma butilica, e l’aumento dei prezzi è stato ulteriormente aggravato. Con la scarsità di gomma butilica, gli operatori del mercato sono stati costretti ad aumentare le loro offerte, non solo per coprire l’aumento dei costi di produzione ma anche per migliorare i margini a fronte della scarsità dell’offerta.
Nel mercato russo, l’aumento dei prezzi dell’isobutene ha comportato un aumento dei costi di produzione della gomma butilica, che a sua volta ha comportato un aumento dei prezzi di mercato. Tuttavia, la domanda da parte dei settori automobilistico e dei pneumatici si è ridotta questo mese a causa dell’incertezza economica. Sebbene la combinazione di costi di produzione più elevati e domanda interna debole possa avere un impatto negativo sulla performance del mercato, il mercato nel suo complesso rimane rialzista. Questa prospettiva positiva è in gran parte supportata da un’impennata delle esportazioni verso i principali mercati come Cina e India, dove la domanda di gomma butilica rimane forte. L’aumento dell’attività ha contribuito a compensare il rallentamento dell’economia interna, mantenendo la pressione al rialzo sui prezzi.
Si prevede che il mercato della gomma butilica crescerà nei prossimi mesi, spinto dall’aumento della domanda da parte delle industrie a valle di automobili e pneumatici. Aleksej Kalitsev, presidente del Consiglio dei costruttori di automobili, ha osservato che il mercato russo delle auto nuove continua ad espandersi costantemente. Sebbene la crescita delle vendite abbia subito un rallentamento, il potenziale per un’ulteriore crescita rimane forte. La percentuale di automobili che entrano nel mercato attraverso le importazioni parallele sta scendendo a livelli quasi trascurabili. Il mercato automobilistico è sempre più dominato da importatori e produttori ufficiali. Tuttavia, si prevede che una combinazione di fattori, compresi gli sforzi del governo per rilanciare la produzione locale, porterà a un rapido calo delle importazioni. Tra i fattori chiave che potrebbero influenzare lo sviluppo del mercato delle auto nuove figurano il previsto aumento graduale della tassa di smaltimento e l’imminente riforma fiscale. Sebbene questi fattori inizieranno presto ad avere un impatto maggiore, l’impatto completo non sarà evidente fino alla fine di quest’anno o all’inizio del prossimo anno.
Orario di pubblicazione: 16 agosto 2024