A settembre, il costo delle importazioni di gomma per il 2024 è diminuito poiché il principale esportatore, il Giappone, ha aumentato la quota di mercato e le vendite offrendo offerte più vantaggiose ai consumatori, mentre i prezzi del mercato cinese della gomma al cloroetere sono diminuiti. L'apprezzamento del renminbi rispetto al dollaro ha reso i prezzi dei beni importati più competitivi, esercitando ulteriore pressione sui produttori nazionali.
La tendenza al ribasso è stata influenzata dall'intensa concorrenza tra gli operatori del mercato globale, che ha limitato la possibilità di aumenti significativi dei prezzi della gomma cloroeterea. I sussidi aggiuntivi per incoraggiare i consumatori a passare ad auto più pulite e a basso consumo di carburante hanno indubbiamente stimolato la domanda. Ciò aumenterà la domanda di gomma cloroeterea, tuttavia la saturazione delle scorte di mercato ne limita l'impatto positivo. Inoltre, i fattori meteorologici che in precedenza limitavano l'offerta di gomma cloroeterea sono migliorati, allentando la pressione sull'offerta nel settore dei trasporti e contribuendo a una riduzione dei prezzi. La fine della stagione delle spedizioni ha ridotto la domanda di container marittimi, con conseguente riduzione delle tariffe di trasporto e ulteriore riduzione dei costi di importazione della gomma cloroeterea. Si prevede una ripresa del 2024 a ottobre, con le politiche di stimolo cinesi volte a migliorare il clima commerciale che probabilmente stimoleranno la domanda dei consumatori e potenzialmente aumenteranno i nuovi ordini di gomma il mese prossimo.
Data di pubblicazione: 16 ottobre 2024