A settembre, il costo delle importazioni di gomma nel 2024 è diminuito poiché il principale esportatore, il Giappone, ha aumentato la quota di mercato e le vendite offrendo offerte più interessanti ai consumatori, mentre i prezzi di mercato della gomma cloroetere in Cina sono diminuiti. L’apprezzamento del renminbi rispetto al dollaro ha reso i prezzi dei beni importati più competitivi, esercitando ulteriore pressione sui produttori nazionali.
La tendenza al ribasso è stata influenzata dall’intensa concorrenza tra i partecipanti al mercato globale, limitando la possibilità di aumenti significativi dei prezzi della gomma cloroetere. Ulteriori sussidi per incoraggiare i consumatori a passare ad auto più pulite e a basso consumo di carburante hanno indubbiamente stimolato la domanda. Ciò aumenterà la domanda di gomma cloroetere, tuttavia, la saturazione delle scorte di mercato ne limita l’impatto positivo. Inoltre, i fattori meteorologici che in precedenza limitavano l’offerta di gomma cloroetere sono migliorati, allentando la pressione sull’offerta nel settore dei trasporti e contribuendo alla riduzione dei prezzi. La fine della stagione marittima ha ridotto la domanda di container marittimi, determinando una riduzione delle tariffe di trasporto e un’ulteriore riduzione del costo di importazione della gomma cloroetere. Si prevede che il 2024 avrà una ripresa a ottobre, con le politiche di stimolo cinesi volte a migliorare il clima commerciale che probabilmente stimoleranno la domanda dei consumatori e potenzialmente aumenteranno i nuovi ordini di gomma il prossimo mese.
Orario di pubblicazione: 16 ottobre 2024