A settembre, il costo delle importazioni di gomma per il 2024 è diminuito grazie all'aumento della quota di mercato e delle vendite del principale esportatore, il Giappone, ottenuto offrendo tariffe più vantaggiose ai consumatori, mentre i prezzi della gomma cloroeterica in Cina sono calati. L'apprezzamento del renminbi rispetto al dollaro ha reso i prezzi dei beni importati più competitivi, esercitando ulteriore pressione sui produttori nazionali.
La tendenza al ribasso è stata influenzata dall'intensa concorrenza tra gli operatori del mercato globale, limitando la possibilità di significativi aumenti di prezzo per la gomma cloroetere. I sussidi aggiuntivi per incentivare i consumatori a passare ad auto più pulite ed efficienti dal punto di vista dei consumi hanno indubbiamente stimolato la domanda. Ciò aumenterà la domanda di gomma cloroetere, tuttavia, la saturazione delle scorte di mercato ne limita l'impatto positivo. Inoltre, i fattori meteorologici che in precedenza limitavano l'offerta di gomma cloroetere sono migliorati, allentando le pressioni sull'offerta nel settore dei trasporti e contribuendo a prezzi più bassi. La fine della stagione delle spedizioni ha ridotto la domanda di container marittimi, determinando tariffe di trasporto inferiori e riducendo ulteriormente il costo di importazione della gomma cloroetere. Si prevede una ripresa per il 2024 a ottobre, con le politiche di stimolo cinesi volte a migliorare il clima commerciale che probabilmente stimoleranno la domanda dei consumatori e potenzialmente aumenteranno i nuovi ordini di gomma il mese prossimo.
Data di pubblicazione: 16 ottobre 2024